信阳火车站北广场旅客换乘更便捷 主城区新增17处出租车候客区

河南日报客户端记者 刘宏冰(liúhóngbīng) “我们(wǒmen)采纳了司机代表建议，将出租车地下候车通道(tōngdào)由‘西进东出’调整为‘东进西出’，出站旅客换乘不仅少步行近百米，车价也少支付1元左右。”6月17日，实地察看信阳火车站北广场出租车接送(jiēsòng)旅客新旧线路后，信阳市交通运输(jiāotōngyùnshū)局公共交通和道路运输服务中心党委委员(dǎngwěiwěiyuán)王卫宏说。 △线路调整(tiáozhěng)后旅客由此出站乘车向右驶离 5月21日，围绕如何进一步改进作风、优化服务，解决群众身边急难愁(chóu)盼问题，信阳市委(shìwěi)、市政府邀请一批基层群众代表到市社会治理(zhìlǐ)中心，面对面倾听诉求。出租车(chūzūchē)司机代表反映了信阳火车站北广场、高铁信阳东站接送客线路设置不合理、主城区人流(rénliú)密集区出租车候客区规划少等问题。 民有所呼，我有所应。受理群众建议后，信阳交旅文创指挥部(zhǐhuībù)迅即召集市交通运输局、城市管理局、交警支队等相关部门(bùmén)负责人现场办公，多次实地调研会商后，决定根据群众代表建议调整信阳火车站北广场接送客(kè)地下通道方向(fāngxiàng)，同时明确由市交通运输局筹措资金，在新调整的(de)信阳火车站北广场东侧卸客区新建风雨连廊作为乘客进站通道。 △信阳火车站北广场(běiguǎngchǎng)接送客调整线路示意图 “出租车和社会(shèhuì)(shèhuì)车辆在地上广场卸客后，可以(kěyǐ)在淮河大道掉头驶离北广场，也可以从东侧入口分别进入(jìnrù)地下(dìxià)出租车候客区和社会车辆停车场。而旅客从出站口出来步行10余米就能坐上出租车快速驶离，不仅旅客少走路，我们(wǒmen)也不用拉着旅客兜圈子。”看到地下正在施工的调整后通道方向，被邀请到现场察看线路的出租车司机代表满意地笑了。 “由火车站北广场东侧卸客区至进站口(kǒu)的新建地上风雨连廊(liánláng)方案已定，资金已经筹措到位，审批后将很快安装到位。”王卫宏说。 △人民路信运集团信阳汽车站进站口西侧新增出租车(chūzūchē)候客区 同时，信阳主城区闹市新增17处出租车候客区的规划(guīhuà)已经落实到位。在人民路信运集团信阳汽车站(qìchēzhàn)进站口和工区路信阳职业技术(jìshù)学院附属医院门口，地上新划的出租车候客区黄色实线非常醒目，出租车排成(páichéng)长队依序候客。 △工区路信阳职业技术(jìshù)学院附属医院门前西侧新增出租车候客区 王卫宏表示(biǎoshì)，除此之外，在浉河区(héqū)鸡公山大街第三人民(rénmín)医院门前(ménqián)辅道(fǔdào)、新七大道西段信阳学院北门辅道、南湖路信阳师范大学南门、北京南路西亚和美商城西侧、四(sì)一路天润广场(guǎngchǎng)西门、申城大道南虹广场丹尼斯门前，以及平桥区行政路西亚美悦城门前、平桥大道南侧西亚丽宝(lìbǎo)广场门前、平安大道南侧妇幼保健院门前、信阳市中心医院东院区门前辅道、信阳市行政服务中心门前、信阳市人民医院（原圣德医院）、新二十四大街信阳职业技术学院门前、北环路信阳农林学院门前、新七大道万达广场门前增设的15处出租车候客区，均(jūn)已规划到位。 记者了解到，高铁(gāotiě)信阳东站接送(jiēsòng)客线路问题，因涉及面广，情况复杂，相关部门也正广泛征集意见建议，并将坚持安全和快捷(kuàijié)并重，科学确定最优方案。